ボンバルディアは稚内にも飛んでくる

きょうの高知空港の胴体着陸、パイロットかっこいいですね。

高知空港に着陸しようとした際、前輪が出ないトラブルに見舞われた全日空のボンバルディアＤＨＣ８―４００型機は、前部から白煙とともに火花を出しながら１３日午前１０時５４分、無事に高知空港へ着陸した。
(中略)
「機長が着陸５分前、２分前、１分前とアナウンスしてくれたおかげで、安心できた。着陸した際には大きな衝撃はなく、地面をこする音が少し聞こえた。着陸直後には、機内で大きな拍手が起きました」。

http://www.asahi.com/national/update/0313/TKY200703130110.html

先月のこと。

僕は、千歳空港から稚内に向かう飛行機に乗りました。飛行機はゆっくりと動きだし、プロペラが激しく回りだします。でも、なかなか離陸しません。どうしたのかと思っていると、「計器トラブルのため離陸できません」とのこと。30分くらい待たされましたが、結局その日は離陸できず*1。この飛行機が、今回胴体着陸したボンバルディアDHC8-400と同系統の機種であるDHC8-300でした。

ボンバルディアには故障が多い、という噂はいろいろ聞いてましたが、やっぱりそうなんですね。

トラブルが起きた同型のＤＨＣ８―４００シリーズは、国内で０５年ごろから電気系統や油圧などのトラブルで欠航などが相次ぎ、国土交通省が昨年、カナダ・ボンバルディア社に改善を要請していた。

http://www.asahi.com/national/update/0313/OSK200703130035.html

ANAはきょう、DHC8-400とDHC8-300の機体確認をおこなっているようです。そのおかげできょうの千歳・稚内便は欠航になっていたようですが、この際、徹底的にチェックして欲しいですね。僕もよく使う飛行機だし。

*1:ちなみに、翌日丘珠空港から稚内に向かいました。無事に離陸して稚内上空まで行きましたが、天候悪化のため離陸できず。千歳空港まで戻ってきました。丘珠空港より北に向かったのに、出発点より南の方に着陸するなんて、なかなか素敵な経験です。